
Op de foto staat een lange rij blauwe beugels vol fietsen bij een evenement. Zo'n opstelling is het tegenovergestelde van de losse klem naast de schuurdeur: één systeem, vaste afstanden, en in één keer verankerd. Waar het omslagpunt ligt tussen losse klemmen en een rek, hangt vooral af van het aantal fietsen.
Voor een enkele fiets is een losse klem of beugel de eenvoudigste oplossing: weinig materiaal, weinig montage en u zet hem precies waar u hem hebben wilt. Twee losse klemmen naast elkaar werken ook, mits u genoeg tussenruimte houdt zodat sturen en pedalen elkaar niet raken.
Bij drie of meer wordt een rek praktischer. De klemmen zitten dan op een vaste onderlinge afstand, het geheel staat stabiel en u hoeft maar één keer te verankeren. Rekken zijn er in modellen voor twee tot tien fietsen, eenzijdig of tweezijdig, en met vaste of verstelbare klemafstand.
Een fiets is ongeveer 180 centimeter lang en heeft met stuur en trappers zeker 60 centimeter breedte nodig. Bij een rek staan de fietsen dichter op elkaar dan u zelf zou plaatsen, maar dan raken de sturen elkaar als de afstand te krap is. Meet de beschikbare ruimte voordat u kiest, inclusief de ruimte om ervoor te kunnen lopen.
Een verankerd rek staat stevig en is diefstalbestendiger; een los rek met een zware voetplaat kunt u verplaatsen en bij verhuizen meenemen. In een huurwoning of bij een tijdelijke opstelling is dat laatste een reëel voordeel. Wel geldt: wat u kunt verplaatsen, kan een dief ook.
Losse klemmen beginnen bij enkele tientjes, rekken voor vier tot zes fietsen zitten doorgaans in de honderden euro's, en thermisch verzinkte modellen kosten meer dan gepoedercoate. Voor buiten loont het duurdere materiaal zich, omdat een goedkoop rek na twee winters roestplekken vertoont.
In de praktijk werkt een combinatie vaak het best: een rek voor de dagelijkse fietsen en een losse beugel op een aparte plek voor de bakfiets of de aanhanger. Zo houdt u het rek bruikbaar in plaats van dat één breed exemplaar twee plekken bezet.
Naast de fietsen zelf hebt u ruimte nodig om te lopen, om een fiets te draaien en om een tas van de bagagedrager te halen. In de praktijk komt daar per opstelling een halve tot hele meter bij. Reken ook op groei: een gezin met kinderen heeft over vijf jaar grotere fietsen en vaak één fiets meer. Een rek dat precies past, past over twee jaar niet meer.
Verzinkte rekken en beugels gaan decennia mee en worden bij verbouwingen van scholen en bedrijven regelmatig afgestoten. Tweedehands is daardoor een reële optie, mits u de bevestigingspunten controleert op scheuren en roest bij de voet. Wat u wel opnieuw koopt, is het bevestigingsmateriaal: oude ankers zijn zelden nog te vertrouwen.